Transport över gränserna i Skandinavien
ATT SÖKA STÖD TILL PROJEKT INOM TRANSPORT
Tillsammans kan vi förbättra infrastrukturen
Arbeta med projekt inom tre olika transportmål
Öresund-Kattegat-Skagerrak-området behöver effektiva och hållbara transporter för att vara attraktivt och tillgängligt. Bättre tillgänglighet ger en större arbetsmarknad som stärker den internationella konkurrenskraften. Men väg- och tågnäten har idag inte tillräcklig kapacitet för de lastbilar, bilar och tåg som ska passera. Detta skapar flaskhalsar vid viktiga knutpunkter och transportnätet behöver förbättras.
TRE SPECIFIKA MÅL
EU-programmet har en total budget på cirka 143 miljoner euro, och investerar en del av denna budget i projekt som vill utveckla hållbara, miljövänliga transportsystem och som bidrar till något av dessa tre mål:
• förbättra tillgängligheten till och genom Öresund-Kattegat-Skagerrak-området
• minska transporttiden med miljövänliga transportformer för personer och gods till närmaste knutpunkt i TEN-T
• öka det miljövänliga transportarbetet i utvalda korridorer, inklusive kärnnätverket i TEN-T, samt i och omkring tätorter
Vem kan arbeta i transportprojekt?
Genom att arbeta med transport- och infrastrukturfrågor tillsammans över gränserna får ni möjlighet att ta del av kunskaper och erfarenheter från aktörer ni kanske inte annars kommer i kontakt med. Vanliga partner i våra projekt är kommuner, myndigheter och universitet, men även mindre organisationer och privata aktörer kan delta. Läs mer om vem som kan delta här.
Mål för en mer tillgänglig och miljövänlig tranport
Genom att ert projekt arbetar mot ett av våra tre mål inom transport, säkerställer ni att ni arbetar mot de övergripande målen som finns för att göra regionen Öresund, Kattegat och Skagerrak mer hållbar och tillgänglig. Nedan finns exempel på projekt som kan vara möjliga inom de tre målen, dock finns det många fler möjligheter än så. Vill du veta mer om insatsområdet Transport? Klicka här.
MÅL 1: Förbättra tillgängligheten till och genom Öresund-Kattegat-Skagerrak-regionen
Ett projekt kan få stöd om det till exempel…
- optimerar användningen av kärnnätverket i TEN-T
- utvecklar planer och strategier för att undanröja flaskhalsar i transportsträckor vid landsgränser
- tar fram förstudier, effektstudier eller utvecklar finansieringsmodellerför ett effektivt genomförande av planerade gränsöverskridandeTEN-T projekt
- stärker sjöfartens och sjömotorvägarnas roll i kärnnätverket i TEN-T
- utforskar möjligheter för nya, bättre och gränsöverskridandetransportvägar för personer och varor inklusive alternativavägar till befintliga transportkorridorer med trängselproblem
MÅL 2: Minska transporttiden med miljövänliga transportformer för personer och gods till närmaste knutpunkt i TEN-T
Ett projekt kan få stöd om det till exempel…
- utvecklar strategier för effektiv anslutning av sekundära knutpunkter till kärnnätverket i TEN-T för att minska transporttiden och optimera logistiken
- utvecklar åtgärder för att avlasta knutpunktshamnar och underlätta mer hållbara transporter till och från inlandet
- stärker små- och medelstora hamnars konkurrenskraft genom att utforska marknadsnischer samt samarbetsmöjligheter med större hamnar i form av nya flödeslösningar och avlastningssystem
- utvecklar åtgärder som säkrar god tillgänglighet till internationella flygplatser för regionala flyg- och landtransporter
MÅL 3: Öka det miljövänliga transportarbetet i utvalda korridorer, inklusive i kärnnätverket TEN-T samt i och omkring tätorter
Ett projekt kan få stöd om det till exempel…
- bidrar till att minska utsläppen från transportsektorn
- utvecklar gröna gränsöverskridande transportkorridorer, inklusive i kärnnätverket av TEN-T, med effektiv logistik samt strategier för styrning och genomförande
- utvecklar metoder för en mer hållbar och användarvänlig stads- och regionaltrafik, inklusive utveckling av åtgärder för minskat transportbehov och optimerade transportflöden
- utvecklar åtgärder för att öka gång- och cykeltrafik som kan bidra till gemensamma lösningar i området
- drar till en integrerad markanvändning och transportplanering